型號查（chá）詢 X

圓柱（zhù）滾子軸承的工作溫度取決於多種（zhǒng）因素，包括所有相（xiàng）關熱源的發（fā）熱量、熱源之間的熱流（liú）速（sù）率以及係統的散熱能力。熱源（yuán）包括軸承、密封（fēng）圈、齒輪（lún）、離合器和（hé）供油等等。散熱取決於很多因素（sù），包括軸和軸承座的材料及設計、潤滑油的循環及外部環境條件。這些因素將在之後的章（zhāng）節分別介紹（shào）。發熱正常工作條件下，軸承型號的（de）大部分（fèn）轉矩（jǔ）和（hé）熱量來自於滾子/軸（zhóu）承圈（quān）接觸部（bù）位的彈性流體動（dòng）態損（sǔn）失。發熱是軸承轉矩和速度的產物。使用下麵的公式計算發熱量。Qgen = k4n M圓錐軸承可以（yǐ）使用下麵的（de）公式計（jì）算轉矩。M = k1G1 (nμ)0.62 (Peq) 0.3其中：k1 = 軸承轉矩常數= 2.56 x 10-6（M 的單位是牛頓—米（mǐ））k4 = 0.105（Qgen的單位是W，M 的單位是牛頓—米）非圓錐軸承，轉矩的計算（suàn）方法在之後的章節給出。
  散熱（rè）：特殊應（yīng）用中如何確定軸承的熱流量是一個複雜的問題。一般而言，可以認（rèn）為影響散熱速率的因素包（bāo）括：1. 軸承到軸承座的溫度梯（tī）度。此因素受軸承座尺寸以及外部冷卻裝（zhuāng）置（例如風扇、水冷裝置等）的影響。2. 軸承（chéng）到軸的溫度梯度。所有其（qí）它的熱源，如齒輪和其它軸（zhóu）承（chéng）以及鄰近部件都會影響軸（zhóu）的溫度。3. 循環油潤滑（huá）係統帶走的熱量。某種程度（dù）上，因素1 和 2 可以根據（jù）應用而（ér）不同。散熱模式包括係（xì）統中的熱傳導、內外表麵的對流以及相鄰結構之間（jiān）的（de）熱輻射。很多應用中，散熱可分為兩部分 – 循環（huán）油帶走的熱量和通（tōng）過結構散發的熱量。通過循環（huán）油係統散熱潤滑油帶走的（de）熱量較易控製。在飛濺式潤滑係統中，可以使（shǐ）用冷卻旋管來控製潤滑油溫度。
  循環油潤滑係統中的潤滑油帶走的（de）熱量可用以下公（gōng）式計（jì）算（suàn）。Qoil = k6 Cpρf (θo - θi)其中：k6 = 1.67 x 10-5（Qoil的單位是W）= 1.67 x 10-2（Qoil的單位是BTU/分鍾）如果循環潤滑（huá）油是（shì）礦物油，帶走的熱（rè）量可用以下公式計算（suàn）：Qoil = k5 f (θo - θi)以下（xià）係數適用於本頁中所列的發熱（rè）與散熱公式。其中（zhōng）：k5 = 28（ Qoil單位是W，f 單位是 L/分鍾，θ單位是 °C）。